Algérie | Marché 2 roues : 1er Trimestre 2016 – importations en berne

Mehdi S. 30/04/2016 Actualité "Scooter" 1 commentaire 38 Vues

Le premier trimestre 2016 n’a rien à voir avec celui de l’année précédente et pour cause, le chamboulement que connait le secteur du deux roues en Algérie est à l’origine de cette déroute. C’est trois fois moins de véhicules qu’à la même période de l’année dernière.

En 2015, c’était plus de 29.050 véhicules deux roues importés sur la période allant du 1er janvier au 31 mars 2015. Avec une hausse des importations de +200 % par rapport au premier trimestre de l’année 2014.

Les chiffres sur les importations 2016 ont été publié par le CNIS (Centre National de l’Informatique et des Statistiques), il y a une semaine, et, à vrai dire il faudrait presque une boule de cristal pour déchiffrer ces résultats.

En effet, pour la période Janvier/Mars 2016, c’est 10.848 véhicules deux roues importés figurant dans la catégorie « Autres ». Cette catégorie qui nous a toujours dérangé dans nos analyses puisqu’elle regrouperait tous les véhicules ne pouvant être affectés aux catégories de cylindrées traditionnelles.
Donc, allez comprendre de quoi il s’agit exactement … Bref !

Qu’en est-il de la segmentation des cylindrées ?

Pour les 10.848 2/3 roues, pas de détails sur la cylindrée mais restons pragmatiques, il est fort à parier que les 95% des importations concernent le segment 125/150 cc.

La répartition mensuelle est la suivante :

590 pour le mois de Janvier 2016,
4930 pour le mois de Février 2016,
5328 pour le mois de Mars 2016.

SYNTHÈSE TRIMESTRIELLE 1T/2016 – IMPORTATION 2 ROUES EN ALGÉRIE
Cylindrée	1er TRIM 2016	1er TRIM 2015	Variation en %
< à 50 cm3	0	678	0,00
de 50 à 249 cm3	0	24625	0,00
de 250 à 499 cm3	0	417	0,00
de 500 à 799 cm3	0	165	0,00
+ de 800 cm3	0	25	0,00
Autres	10848	3140	345,48
Total	10848	29050	37,34

Quels pays sont nos fournisseurs ?

En 2014, la République Populaire de Chine représentait à elle seule 96% du volume des importations. Pour 2015, c’est toujours la Chine avec 95,5% du nombre de véhicules importés. En ce début d’année 2016, c’est 99% des importations de deux roues qui proviennent de la RPC. Reste 1% des importations qui se répartissent entre quelques pays dont l’Allemagne, la France et Taïwan.

Qu’en est-il de la production nationale ?

De ce côté, il y a du mouvement comme on dit ! Pas mois d’une quinzaine de dossiers sur les bureaux du Ministère de l’Industrie qui attendent d’être validés. En fait « Lancer une unité de montage », c’est le « Sésame » pour pérenniser son activité et si on s’est fixé des objectifs dans ce sens, et bien, c’est un passage obligé.

Concrètement, sur ce sujet, il y a 3 catégories d’acteurs, ceux qui ont débuté comme AS Motors et VMS Industrie ; ceux qui attendent comme SYM Algérie ou OMG Scooters car leurs unités de montage sont prêtes mais les autorisations tardes à venir et enfin tous les autres qui privilégient plus pour l’instant le déblocage des importations pour reprendre une activité quasi-normale.

En tout cas, l’offre « Assemblée en Algérie » s’élargit, le niveau de qualité pour certains modèles est plus que correct et le consommateur algérien se retrouve à présent moins lésé surtout sur l’aspect administratif.

Pour en savoir plus sur les années précédentes (2014-2015), consultez nos publications >>>