EICMA 2017 : Benelli Leoncino 500, la légende est de retour …

EICMA 2017 : Benelli Leoncino 500

Benelli affiche sa Leoncino 500, la légende est de retour …

Cette marque nous intéresse car elle est représentée chez nous et qu’au delà de la Leoncino 500 présentée dans sa version « Trail » ou « Cinquecento », notre intérêt s’est arreté sur d’autres modèles de la marque de Pesaro.

Concernant le « Leoncino », c’est avec plus de cent ans d’héritage et d’inspiration que le nouveau centre de style de Benelli a réussi à faire revivre l’une des motos les plus emblématiques de la société de Pesaro.

Cette toute nouvelle conception de Benelli est un mélange parfait de motos aux formes précises, de lignes harmonieuses et de pure émotion bien connue chez Benelli.

Le tout nouveau Leoncino est un concept authentique et pur qui conserve le style et l’accessibilité de l’original, tout en offrant une moto contemporaine sportive et excitante.

Du garde boue avant qui affiche fièrement le Lion de Pesaro, au nouveau phare avant avec sa technologie LED de pointe, en passant par le réservoir ou encore la selle, chaque élément de la Leoncino met l’accent sur sa personnalité unique.

Le beau cadre treillis en acier abrite le tout nouveau moteur de Pesaro : un bi-cylindre 4 temps, refroidissement liquide, de 500 cm3.

Ce tout nouveau moteur est vif et souple, avec une puissance maximale de 48 CV (35 kW) à 8500 rpm et un couple maximal de 45 Nm (4,6 kgm). Aucun doute là-dessus, la Leoncino est une moto qui fera des envieux.

EICMA 2017 : Benelli Leoncino 500

Sur le stand, notre attention s’est portée sur la Benelli TRK 250, modèle doté d’un moteur mono-cylindre de 249 cm3 développant 26 cv et couplé à une boite à 6 rapports. Montée sur des jantes de 17 pouces, cette TRK 250 ne pèse que 153 kg.

La question à se poser est : Est-ce que VMS Industrie qui représente Benelli va intégrer pour 2018 ce modèle dans son catalogue ? Nous allons chercher l’info pour vous et vous tiendrons au courant !

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Crédit photos : SCOOTER-DZ

A propos de Mehdi S.

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