Focus sur la marque de scooter Piaggio

Piaggio est la marque qui évoque naturellement l’idée du scooter avec sa fameuse Vespa. Piaggio Algérie quant à elle, est présente sur notre territoire depuis 2004. Avant d’en parler en détail, nous allons faire un petit retour dans le passé avec une rétrospective de la marque de Pontedera .

Rinaldo Piaggio fonde la Società Rinaldo Piaggio en 1884, rebaptisée Piaggio & C. La société, d’abord spécialisée dans le mobilier pour navires de luxe, se lance dans la production de wagons de chemins de fer, de moteurs, de cars, de tramways et de camions. Pendant la Première Guerre mondiale, la branche aéronautique Piaggio Aero se développe et produit des moteurs d’avion. Cet effort aboutit à la construction d’avions remarquables dont l’hydravion futuriste Piaggio P7 (1929) et le bombardier entièrement métallique Piaggio P16 (1935).

Les dates clés de Piaggio pour la partie cycle sont :

• 1946 Lancement du premier scooter : la Vespa (guêpe en italien),
• 1964 Piaggio se divise en deux sociétés distinctes : I.A.M Rinaldo Piaggio, matériel ferroviaire et aéronautique et Piaggio & Co., scooters,
• 1965 Enrico Piaggio décède,
• 1965 Umberto Agnelli gendre de Enrico Piaggio devient président de la société,
• 1966 Ouverture d’une usine en Inde pour la fabrication des scooters Vespa et des triporteurs,
• 1967 Le cyclomoteur Piaggio Ciao voit le jour,
• 1969 Achat du fabricant de motos Gilera,
• 1987 Achat du fabricant autrichien de motos Puch,
• 1999 Piaggio est repris par le groupe Morgan Grenfell Private Equity,
• 2001 Achat du fabricant espagnol Derbi,
• 2003 Piaggio est repris par la holding IMMSI S.p.A, dirigée par Roberto Colaninno,
• 2004 Achat du fabricant Aprilia et de ses filiales dont Laverda,
• 2005 Ouverture d’une usine en Chine pour la fabrication de scooters à Foshan (Chine) en collaboration avec Zongshen,
• 2006 MP3 avec deux roues à l’avant,
• 2007 Décision de créer une nouvelle usine au Viêt Nam, dans la province de Vinh Phuc, à 50 km de Hanoï,

Le groupe Piaggio & C. SpA possède huit sites de production dans le monde :

• Pontedera (Pise – Italie), où sont implantées trois usines pour la fabrication de véhicules à deux roues sous les marques Piaggio, Vespa et Gilera, de véhicules pour les transports légers (fourgons) destinés au marché européen et les moteurs pour scooters et motocyclettes,
• Scorzè (Venise – Italie), pour la production de véhicules à deux roues sous les marques Aprilia et Scarabeo,
• Mandello del Lario (Lecco – Italie), pour la production de véhicules et de moteurs Moto Guzzi,
• Barcelone (Espagne) pour les productions de la marque Derbi,
• Baramati (Inde), spécialisé dans la production de véhicules pour les transports légers – scooters et fourgonnettes – 139 000 exemplaires destinés au marché indien.
• Foshan (Chine), spécialisé dans la production de véhicules pour les transports légers – scooters et fourgonnettes – 200 000 exemplaires destinés au marché chinois.

La gamme des productions du Groupe Piaggio & C. comprend les scooters, motos et cyclomoteurs dans les cylindrées allant de 50 à 1 200 cm³ sous les marques Piaggio, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi et Derbi. Le Groupe est également présent dans le domaine des transports légers à trois et quatre roues – triporteurs et fourgonnettes – avec les gammes de véhicules commerciaux Ape, Porter et Quargo.

Production mondiale en 2006 : 520 500 véhicules à deux roues et 160 300 véhicules légers à quatre roues.
Chiffre d’affaires mondial en 2006 : 1 607,4 millions d’euros. Effectifs dans le monde : 6 774 salariés.
Pour plus d’information, rendez-vous sur le site de la marque : cliquez ici – Les informations ci-dessus proviennent de Wikipédia.

Du côté de Piaggio Algérie …
La marque est représentée par la société GN Moto dont le siège est sis 1, Rue des frères Oughlis, Mouradia – 16000 Alger – et ce depuis 2004, ce qui en fait un des concessionnaires de motocyles les plus anciens installés sur notre territoire. Il faut savoir que GN Moto distribue toutes les autres marques du groupe Piaggio Spa et qu’elle est  l’importateur exclusif pour l’Algérie des marques Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa. Nous sommes accoutumés depuis de nombreuses années à voir les 3 roues Piaggio circuler dans nos faubourgs aux couleurs de notre Police Nationale ainsi que certaines Vespa équipées d’un girophare sur le topcase. GN Moto propose donc la gamme de scooters Piaggio en Algérie qui est visible dans son showroom d’El Biar à Alger ainsi que dans sa succursale de Sétif. Le catalogue démarre à partir du 100 cc avec le Fly à 260.000 DZD puis on monte en cylindrée avec le coeur du marché : les modèles 125 cc, avec le Liberty et ses versions RST, Delivery, la Poste sont à partir de 299.000 DZD ; et aussi le New Fly 125 ccc. Côté scooter GT, on retrouve le X10 350 cc i.e ABS à 815.000 DZD . On termine avec la série MP3 où on retrouve le 3 roues en version sport avec les cylindrées 300 cc et 500 cc aux tarifs respectifs de 893.000 DZD et 1.050.000 DZD.

Pour tout savoir sur le concessionnaire Piaggio en Algérie : Voir Piaggio Algérie

Pour découvrir les prix du neuf des scooters de la marque Piaggio : Voir les prix des scooters Piaggio

Lien : Site de Piaggio Algérie
Rédaction : Yassine S – Wikipédia
Crédits photos : Scooter-DZ + DR (Piaggio)
Mots clefs : Scooters Piaggio, Piaggio Liberty 125, Piaggio X10, Piaggio MP3, Piaggio Algérie