Scooter Benelli Zen Zero 350

Trois et demi est le nouveau cylindre à la mode. Keyway a emboité les pas de Piaggio et présente ce scooter Benelli à grande roue GT à un prix vraiment attractif.

Les 300 font partie de l’Histoire. La nouvelle catégorie en hausse c’est la 350. Inaugurée par Piaggio il y a un an avec le lancement de son Berverly Sport Touring, la réponse asiatique ne s’est pas faite attendre et Keeway propose le Benelli Zen Zero 350, un scooter à grande roue (avant) avec une capacité de chargement peu commune.

La première chose qui saute aux yeux c’est sa grande taille. Ce qui lui fait défaut en tant que scooter GT c’est une protection aérodynamique plus grande (un pare-brise par exemple, au risque de perdre un peu de vitesse) et des suspensions plus confortables et moins dures.

La hauteur de l’assise, n’est pas excessive en elle-même mais celle-ci et la carrosserie étant larges, poser les deux pieds au sol lorsque le scooter est à l’arrêt, est assez compliqué si on n’est pas grand.

La grande découverte sur ce scooter s’opère quand on soulève la selle sous laquelle on peut ranger deux casques intégraux et qui ne remplissent pas tout l’espace disponible !

Sa conduite est agile et rapide. Son moteur est énergique au démarrage et à moyenne distance mais commence à s’essouffler dans la dernière ligne droite pour atteindre 133 km réels, en précisant que son moteur n’est que de 313 cc et atteint 26 CV.

Les finitions sont correctes compte tenu de son prix : moins de 3.800 euros.

Lien : Benelli
Rédaction : Amira A.
Crédits photos : DR (Benelli)
Mots clefs : Scooter Benelli Zen Zero 350, Maxi Scooter Benelli, Benelli Algérie, Keeway Algérie,

A propos de Amira A.

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4 Commentaires de nos lecteurs

  1. A j’ai juste oublier de dire que Benelli est sous le giron du groupe Qian Jiang (KEEWAY) & que ce modèle qui n’a rien d’Italien est aussi produit sous la marque KEEWAY avec la douce appellation de KEEWAY index 350 !
    Encore une fois, salut à tous & bonne rentrée à ceux qui sont encore en vacances !

    • Merci pour cette précision concernant Benelli et son appartenance à Keeway. Nous devons juste rajouter que le groupe Qianjiang en rachetant dans les années 2000 Benelli s’est offert une marque italienne fondée en 1911 qui a marqué son temps et qui dispose toujours à Pesaro (Italie) de son siège ou est présent le centre de R&D de Keeway car les modèles de scooters destinés au marche UE sont bien conçus en Italie ! Pour la fabrication : on s’adresse à l’usine du monde ! 🙂 @ Bientôt

  2. Bonjour à toute l’équipe sans oublier les lecteurs …
    Il y a une question qui me taraude l’esprit depuis que j’ai vu le lancement de ce scooter. En effet, il est la copie carbone du AEON 350, scooter taïwanais déjà distribué à Tlemcen par Cylexx, je crois. Et si l’on en croit les photos, le copié-coller, irait jusqu’à la motorisation, je n’ai pas eu la chance d’en avoir un près de moi. La basse vitesse de pointe, s’explique chez AEON, par le fait que le moulin qui le propulse est un moteur de quad remanié pour l’occasion (donc beaucoup de couple au détriment de l’allonge.)- Je vous invite à faire vous même votre enquête sur le sujet & vous pourrez le constater de visu. Bon d’accord, le Outlook avait des airs de Honda SH comme un peu tous « les grandes roues », mais là, soit KEEWAY oublis son sérieux & fait du décalque, soit il y a une entente avec AEON pour la production, il faut dire qu’il n’a vraiment rien d’un best-seller malgré presque deux ans d’existence …
    Allez, salut à tous …

    • Merci pour votre commentaire plein de pertinence, on voit que vous êtes connaisseur ! 🙂 Nous avions annoncé la sortie de ce scooter pour le marché CE avec ce segment qui fonctionne assez bien  » 250-350 cm3″. Le modèle Benelli Zen Zero 350 est bien la copie du Keeway Index 350 puisqu’ils font partis du même groupe. Du coup, vous avez entièrement raison quand vous parlez d’une sacrée ressemblance avec le Aeon Urban 350. Qui a fait quoi ? à suivre … Quoi qu’il en soit à ce jour, Benelli Algérie ne propose qu’un scooter 50 cc 2 temps. Keeway va prochainement mettre en catalogue un 250 cc avec le Silverblade. Concernant Aeon, sa présence sur notre territoire se fait plutôt discrète. Ce qui est dommage au vu du très bon rapport qualité/prix de leur gamme ! @ bientôt sur notre site

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