Lancement du nouveau Sym Joymax 300i sur le marché ibérique.
Un peu plus d’un an après le lancement de son maxiscooter – le SYM Joymax – le constructeur taïwanais a déjà préparé son évolution avec un nouveau système de freinage.
Le système de freins combinés « Linked Braking System » qui équipe en série toutes les versions du SYM Joymax, va bien au-delà en offrant un système de freinage anti-blocage fabriqué par la marque allemande Bosch.
Le premier SYM Joymax ABS disponible sur le marché espagnol est la version 300 cc à injection électronique. La version 125 cc devrait prochainement voir le jour.
Le Joymax est un scooter généreusement doté d’équipements de confort comme une selle à double hauteur et double dossier réglable en hauteur pour le conducteur et des repose-pieds réglables pour le passager.
Le rangement logé sous la selle permet de ranger deux casques ou un casque et une malette d’ordinateur portable par exemple.
Le SYM Joymax utilise des blocs optiques à diodes LED comme son phare pour l’éclairage diurne et le phare arrière. Il dispose également d’un système de chauffage au niveau de l’habitacle pour l’hiver et un capteur de luminosité pour le déclenchement automatique des feux (uniquement pour la version 300 cc).
Le châssis est tout aussi novateur avec une structure « Double Bone » qui épouse plus étroitement le train avant et une meilleure capacité anti-torsion sur le scooter.
Quant aux freins, la collaboration avec Bosch fait du Joymax un des scooters les plus sûrs du marché.
Notre avis : un très bon scooter en version ABS surtout qu’actuellement, il bénéficie d’une promotion jusqu’à la fin du mois de juillet.
Tarifs : Joymax 300i ABS – 4.499 € au lieu de 5.229 € | Joymax 300i GTS – 4.099 € au lieu de 4.829 €
Lien : Sym Espagne
Rédaction : Amira A.
Crédits photos : DR (Sym Espagne)
Mots clefs : Sym, scooter GT, Scooter Algérie