VIDÉO TEST RIDE : Yamaha NMax 125 ABS

NOTRE COMMENTAIRE : Le Yamaha NMAX 125 ABS ne déroge pas à la règle esthétique de la marque japonaise. Il reprend ainsi les lignes de son grand frère, le XMAX 125. Ses feux à Leds, ses clignotants en forme de boomerang ainsi que sa bulle (courte) lui confère un look très sportif. Ce scooter, entrée de gamme chez Yamaha, s’appuie sur un nouveau monocylindre 4 temps refroidi par eau (BlueCore) à injection électronique et doté d’une culasse à 4 soupapes et d’une distribution variable (VVA). Tous ces éléments contribuent à de bonnes reprises à bas et mi-régime. Pour épauler son moteur, le NMAX 125 dispose d’un châssis qui le rend précis, agile, stable tout en restant confortable. Le freinage est assuré par 2 disques de 230 mm couplés à un ABS de série. Muni d'un tableau de bord LCD claire et très lisible, le NMAX 125 offre une ergonomie très intuitive sans pour autant réaliser un sans faute. En effet, il ne dispose pas de boite à gants fermant à clef, ni de prise 12 volt/USB. Le compartiment sous sa selle peut contenir un casque intégral et la capacité de son réservoir est de 6,6 litres. Pour conclure, son tarif affiché à 550.000 dinars positionne malheureusement ce scooter d'entrée de gamme chez Yamaha comme un modèle qui n'est pas à la portée de toutes les bourses ...