Spécialisée dans la location longue durée de scooters électriques avec échange de batteries, la startup Zeway traverse une période critique. Malgré une levée de fonds conséquente en 2023 et un développement ambitieux en France, l’entreprise fait face à des difficultés financières qui l’ont conduite à être placée en redressement judiciaire.
Un modèle innovant mis à mal par un marché en crise
Fondée en 2021, Zeway ambitionnait d’importer en France le concept du Taïwanais Gogoro, en proposant un service de location intégrant un scooter électrique et un accès à un réseau de stations d’échange de batteries. Ce modèle visait à simplifier la vie des utilisateurs en leur permettant de ne jamais avoir à recharger leur scooter chez eux.
Grâce à une levée de fonds de 15 millions d’euros en 2023, la startup avait pu accélérer son développement, en déployant son offre dans la capitale ainsi que dans plusieurs villes de province. Cependant, le marché du scooter électrique traverse une période difficile, notamment en raison de l’arrêt soudain des aides financières gouvernementales, qui ont fortement impacté les ventes et la location de ces véhicules.
Malgré ces efforts, Zeway n’a pas réussi à surmonter ces obstacles économiques. En cessation de paiement depuis le 15 janvier 2025, l’entreprise a été placée en redressement judiciaire par le tribunal des activités économiques de Paris le 12 février dernier.
Un avenir incertain entre restructuration et liquidation
Alors que Zeway célébrait récemment son millionième échange de batterie sur son réseau, l’entreprise doit maintenant faire face à une période d’observation de trois mois. Deux scénarios sont possibles à l’issue de cette période :
- Une restructuration avec l’arrivée de nouveaux investisseurs, permettant la poursuite des activités.
- Une liquidation pure et simple si aucune solution viable n’est trouvée.
« Nous travaillons sur un plan de continuation qui passe par une restructuration de notre dette », a déclaré Stéphanie Gosset, cofondatrice et directrice générale de Zeway.
Dans l’attente d’un éventuel sauvetage, la startup a d’ores et déjà pris des mesures drastiques pour limiter ses pertes. Elle a annoncé l’arrêt de ses activités à Bordeaux et Toulouse, et suspendu ses projets d’expansion en Italie.
Le secteur du scooter électrique en pleine mutation
Le cas de Zeway illustre les défis auxquels sont confrontés les acteurs du marché du scooter électrique en France. Si l’adoption de ces véhicules zéro émission continue de progresser, les entreprises du secteur doivent composer avec des fluctuations de la demande, des incertitudes réglementaires et des contraintes économiques de plus en plus lourdes.
Reste à voir si Zeway parviendra à rebondir et à trouver un second souffle, ou si cette aventure entrepreneuriale innovante s’arrêtera prématurément. Les prochains mois seront décisifs pour l’avenir de la startup et de son modèle économique basé sur l’échange de batteries.
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