Mi-vélo, mi-trottinette, le Steereon bouscule les codes de la mobilité urbaine avec un concept unique. Conçu et assemblé en Allemagne, cet engin compact allie la maniabilité d’une trottinette électrique et le confort d’un vélo.
Un design hybride entre deux univers
Ces dernières années, les frontières entre les différents modes de transport se sont estompées. Après des trottinettes électriques inspirées du vélo, comme la Shif Swan ou la SwiftyGo, voici le Steereon, un véritable compromis entre ces deux mondes. À mi-chemin entre une trottinette et un vélo compact, il rappelle des concepts comme le Cyclodebout, mais avec une approche plus aboutie et fonctionnelle.
Ce deux-roues allemand se distingue par ses roues de 18 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière, des dimensions typiques d’un vélo compact. Son cadre léger intègre deux repose-pieds latéraux, renforçant ainsi son identité de trottinette électrique. Malgré son poids de 22 kg, il est capable de supporter une charge maximale de 150 kg, ce qui le rend adapté à différents gabarits.
Côté conduite, le Steereon se pilote debout, avec un guidon droit monté sur une potence réglable et pliable. Son équipement est complet avec un écran de bord, deux leviers de frein hydrauliques et un éclairage intégré. Un rétroviseur en option ainsi qu’un mécanisme de pliage de la roue arrière permettent de faciliter son transport dans un coffre de voiture ou un train.
Des performances étonnantes pour un engin compact
Sous son allure atypique, le Steereon cache des performances intéressantes. Il est équipé d’un moteur électrique de 500 W situé dans la roue avant, délivrant un couple de 65 Nm. L’accélération se fait via une gâchette sur le guidon, à l’image des trottinettes électriques.
Trois versions sont proposées, avec des vitesses maximales adaptées aux réglementations locales :
- Steereon C20 : 20 km/h (catégorie trottinette)
- Steereon C30 : 25 km/h (catégorie cyclomoteur)
- Steereon C30 (classe AM) : 32 km/h (accessible dès 15 ans)
Côté autonomie, la batterie fixée sur le cadre affiche une capacité généreuse de 556 à 655 Wh, offrant une portée de 40 à 50 km. Un prolongateur de batterie permet même de grimper jusqu’à 1,3 kWh, portant l’autonomie maximale à 100 km.
Une version avec siège pour encore plus de confort
Le Steereon C30 se distingue du C20 par l’ajout d’un siège, ce qui le fait basculer dans la catégorie des draisiennes électriques. Cette version intègre également des garde-boues, une tige de selle suspendue, un antivol Abus intégré et des clignotants pour améliorer la sécurité.
Par ailleurs, des accessoires pratiques sont disponibles en option, tels qu’un porte-bagages arrière Racktime 2.0 ou encore un panier avant pouvant supporter jusqu’à 5 kg.
Un prix élevé, mais un assemblage de qualité
Le Steereon est commercialisé à partir de 3 299 €, un tarif qui peut paraître élevé par rapport à d’autres trottinettes électriques ou vélos compacts. Toutefois, son assemblage en Allemagne, à Cologne, garantit une qualité de fabrication et une fiabilité supérieures aux productions en grande série asiatiques.
Pour l’instant, ce véhicule innovant est uniquement disponible en Allemagne, mais il pourrait prochainement séduire d’autres marchés européens.
À noter qu’un nouveau modèle, le Steereon B25, vient enrichir la gamme. Celui-ci adopte une configuration plus classique avec des pédales et une transmission par chaîne vers un moteur arrière. Il conserve néanmoins l’originalité du concept Steereon avec une roue arrière pliante, facilitant ainsi son transport et son rangement.
Steereon : une révolution de la mobilité urbaine ?
Le Steereon représente une alternative séduisante pour les citadins en quête de polyvalence. Grâce à son format hybride, il combine compacité, praticité et performance tout en offrant une expérience de conduite unique. Reste à voir si ce concept séduira suffisamment de clients pour s’imposer face aux trottinettes électriques et aux vélos pliants déjà bien établis sur le marché.
Et vous, seriez-vous tenté par un engin mi-vélo, mi-trottinette pour vos trajets quotidiens ? ⚡
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