À compter de ce mois de juin 2025, l’Algérie introduit une nouvelle réglementation douanière encadrant l’importation de véhicules, qu’ils soient neufs ou d’occasion. Cette réforme, qui impacte directement les opérateurs économiques, importateurs professionnels et particuliers, vise à moderniser la chaîne logistique, désengorger les ports maritimes et renforcer les contrôles dans un marché en pleine évolution.
Cette nouvelle procédure s’inscrit dans un contexte de libéralisation encadrée du secteur automobile, marqué par un regain d’intérêt pour l’importation, notamment en provenance de Chine.
️ Les ports secs désormais obligatoires pour le dédouanement
L’un des changements majeurs de cette réforme réside dans l’obligation de transférer les véhicules importés vers des ports secs agréés. Autrement dit, les conteneurs arrivant dans les ports maritimes du pays devront être redirigés vers des plateformes logistiques terrestres, aussi appelées « ports secs », pour le traitement des formalités douanières.
⚠️ Interdiction des zones non autorisées :
Toute tentative de dédouanement en dehors des sites officiellement reconnus est strictement interdite. Cette disposition vise à :
- Réduire la congestion dans les ports principaux (Alger, Oran, Skikda),
- Accélérer les opérations de transit,
- Lutter contre les pratiques illégales ou non conformes.
Objectifs de la réforme : efficacité, traçabilité et coopération internationale
La mesure, bien que technique, répond à des enjeux stratégiques. Elle permet :
- Une optimisation logistique au niveau national,
- Un meilleur suivi administratif des véhicules importés,
- Une réduction des coûts de stationnement prolongé dans les ports.
Cette refonte intervient également dans le cadre des discussions entre les autorités algériennes et le groupe français CMA CGM, acteur mondial du transport maritime et de la logistique. Le but affiché : moderniser les infrastructures portuaires et développer des solutions intermodales à travers tout le territoire.
Chine, nouvel acteur dominant dans l’importation de véhicules d’occasion
Autre fait marquant en 2025 : la Chine devient la première source d’importation de véhicules d’occasion (moins de trois ans), devançant des pays comme la France, historiquement positionnés sur ce créneau.
Pourquoi ce basculement ?
- Des modèles récents aux normes internationales,
- Des prix compétitifs,
- Une offre plus variée, adaptée aux attentes des consommateurs algériens.
Le segment des scooters et motos chinois est aussi concerné, avec des marques qui montent en puissance dans les vitrines des importateurs locaux.
Des formalités renforcées pour les importateurs
Avec ces nouvelles mesures, l’Algérie impose également des exigences administratives accrues :
- Obtention d’autorisations préalables d’importation,
- Respect strict des délais de déclaration en douane,
- Mise en conformité avec les normes techniques et environnementales.
En cas de non-respect, les opérateurs s’exposent à :
- Des sanctions financières,
- Le refus de dédouanement,
- Une mise en quarantaine des véhicules dans les installations logistiques.
Impact sur le marché du deux-roues en Algérie
Si cette réforme concerne l’ensemble du secteur automobile, elle affecte aussi l’importation des scooters thermiques et électriques, un segment en plein essor. Les professionnels du secteur devront adapter leurs chaînes logistiques et veiller à travailler avec des prestataires accrédités, notamment pour l’entreposage et le transit vers les ports secs.
✅ En résumé
| ⚙️ Mesure | Détail |
|---|---|
| Utilisation obligatoire des ports secs | Dédouanement interdit ailleurs |
| Nouvelle origine dominante | Chine pour les véhicules d’occasion |
| Autorisations renforcées | Avant importation et pendant le transit |
| Objectifs | Désengorgement, modernisation, traçabilité |
| Sanctions | Financières et administratives |
Conclusion
La nouvelle réglementation algérienne sur l’importation de véhicules, en vigueur dès juin 2025, marque un tournant logistique et économique majeur. Pour les professionnels comme pour les particuliers, il devient crucial de maîtriser ces procédures, de collaborer avec des acteurs agréés, et de rester informé sur l’évolution du cadre légal.
Sur Scooter-DZ.com, nous continuerons à suivre de près cette transformation, en particulier son impact sur le marché des scooters, motos et quads en Algérie.
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