Disparu depuis quelques années en Europe, le Suzuki Address refait surface pour 2015 avec de gros changements tant au niveau look qu’au niveau mécanique. En effet, la nouvelle mouture n’a rien à voir avec l’Address que nous avons connu par le passé. Cet ancien modèle hybride, entre mi-scooter et mi-moto (style Cube comme on dit chez nous), était chaussé de roues de 17 pouces et disposait d’une boite à 4 vitesses automatique.
- Le Suzuki Address 113 cc 2015 a, quant à lui, des lignes plus consensuelles, ce qui le rapproche de ses homologues « scooters » et il peut ainsi faire partie de sa nouvelle famille à part entière. Ce nouveau millésime, chaussé de jantes en aluminium de 14 pouces, dispose d’un nouveau bloc moteur de 113 cm3 entrainé par une transmission automatique CVT. Suzuki nous explique que son moteur 4 temps refroidi à air a été optimisé pour réduire la consommation et porter l’autonomie de celui-ci à 250 km avec un réservoir d’essence de 5,2 litres et une consommation moyenne de 2,04 litres/100 km.
- Le Suzuki Address 113 a subi un sérieux relookage,ce qui lui confère d’emblée un grand nombre d’aspects pratiques qui n’existaient pas sur la version précédente. Il dispose sous la selle d’une capacité de rangement de 20,6 litres, de deux vide-poches dans le tablier, d’un plancher plat, d’un accroche-paquet. Autre détail, le frein arrière peut se bloquer à l’arrêt et faire ainsi office de frein de parking. On retrouve le système anti-crochetage sur la serrure du contacteur qui commande aussi l’ouverture de la selle.
Ce nouveau scooter sera disponible en 2015 sur le marché européen en trois coloris : argent, noir et blanc. Concernant le prix, Suzuki n’a pas divulgué encore cette information. Le Suzuki Address risque, au vu de ses qualités, d’être à un tarif compétitif et de se hisser en haut du classement des scooters dits économiques.
Caractéristiques techniques :
- Monocylindre de 113 cm3, 4T, SOHC refroidi par air,
- Alimentation par injection,
- Transmission automatique,
- Fourche hydraulique télescopique,
- 1 amortisseur arrière,
- Frein avant à disque, arrière à tambour,
- Pneu AV : 80/90 x 14,
- Pneu AR : 90/90 x 14,
- Dimensions (L x l x h) : 1 845 mm x 665 mm x 1 095 mm,
- Empattement : 1 260 mm,
- Hauteur de selle : 755 mm,
- Garde au sol : 120 mm,
- Réservoir : 5,2 litres,
- Poids à sec : 97 kg,
Crédit photo : Caradisiac Moto
