L’allumage est complet et comprend : support boitier, stator, rotor, bobine complète avec CDI de gestion de l’avance électronique. Le setup devient plus simple et permet le réglage de l’avance mécaniquement. Le nouvel allumage à rotor interne et avance …
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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