Liberté, gain de temps, les deux-roues séduisent de plus en plus de femmes en 2013.
Les femmes représentent 20% des conducteurs de deux-roues en France et de 10 à 15% des usagers de « gros cubes ». D’ailleurs depuis 2010 les motardes défilent lors de la Journée internationale des droits des femmes et elles étaient environ 10.000 dans 13 villes de France !
Cependant, pour Philippe Monneret, champion de moto et créateur de moto-écoles, une moto c’est lourd et c’est haut.
Pour une personne de moins de 1,55 mètre c’est difficile. Les femmes peuvent rencontrer des problèmes de maniabilité dus au poids de l’engin mais ceci peut être compensé par la technique.
Il leur faut donc un nombre d’heures de conduite plus important. C’est pourquoi il a créé des stages 100% féminins avec 34 heures de plateau (circuit) et 12 heures de circulation sur 5 jours. Coût : 1399 € (Plus d’infos sur : www.monneret.com).
Par ailleurs, le nouveau permis moto en vigueur depuis janvier permet d’aborder en douceur une épreuve qui peut effrayer certaines femmes. On commence par le permis A1 puis on peut évoluer vers le A2 et le A.
On peut donc se former par « paliers », de la 125 à la grosse cylindrée, opter pour le permis classique ou la BVA (boite automatique).
Par ailleurs, pour illustrer l’engouement des deux-roues chez les femmes, citons un nouveau trimestriel « AutoMoBelle », magazine consacré aux autos et motos, écrit par et pour les femmes et le site internet : www.toutesenmoto.fr
Utile et instructif pour toutes celles qui veulent se lancer et celles qui sont déjà converties…
Rédaction : Amira A.
Crédits photos : DR
Mots clefs : Étude de marché, 2 roues féminin, les femmes et le scooter