Marché 2 roues : hausse des importations de 2 roues au 1er trimestre

Marché 2 roues : hausse des importations de 2 roues au 1er trimestreHausse des importations de deux roues de +200 % pour le premier trimestre 2015. En effet, les chiffres sont tombés tout récemment avec plus de 29.050 véhicules deux roues importés sur la période du 1er janvier au 31 mars 2015. Nous savions que les résultats de ce premier trimestre 2015 seraient bien au-delà des chiffres de 2014 car en analysant les données mensuelles, nous avions déjà constaté l’envolée de ce secteur. Pour rappel, le mois de janvier a connu une progression incroyable avec +320 % (lire notre article pour + de détails). Concernant le mois de février, les résultats étaient à +29 % (lire notre article du 31/03/2015). Enfin, le mois de mars 2015 affichait un résultat positif avec +57 % par rapport à la même période une année auparavant (synthèse mars 2015).

Avec toutes ces progressions, nous pourrions penser que le marché décolle et que de belles perspectives s’annoncent ? Et bien , ce n’est peut être pas le cas quand on voit les derniers événements qui se sont déroulés autour du nouveau cahier des charges ainsi que des centaines de véhicules bloqués au port. Quoi qu’il en soit, on constate que pour ce premier trimestre le segment 125/150 cm3 est toujours le plus plébiscité et qu’une certaine offre en moyenne cylindrée voit petit à petit le jour (segment 250 à 799 cm3).

Marché 2 roues : hausse des importations de 2 roues au 1er trimestre

En conclusion : Il faut absolument voir les prochaines réactions des professionnels face au nouveau dispositif imposé par la nouvelle réglementation. Pour notre part, nous restons persuadés que la demande va accroitre avec l’été car elle suit son évolution naturelle. En effet, les idées reçues sur le deux roues changent et nombreux utilisateurs ont compris l’intérêt de ce mode de mobilité. De plus, les craintes et les appréhensions liées à l’usage du scooter diminuent chez de nombreux acquéreurs ou prospects. Va-t-il y avoir une phase de pénurie en milieu de saison ? Entre une demande forte et des approvisionnements rendus difficiles par le nouveau cahier des charges. C’est la question qu’il faut se poser pour 2015 qui sera peut-être l’année sacrifiée du secteur des 2 roues. Autre interrogation, qu’en est-il du scooter 50 cm3 qui peut répondre aux attentes d’un marché régulé à présent comme le notre puisqu’il n’est pas concerné par l’ABS et se conduit sans permis de conduire. N’est-ce pas là, la solution ?

SYNTHÈSE TRIMESTRIELLE – IMPORTATION 2 ROUES EN ALGÉRIE
Cylindrée 1er TRIM 2015 1ER TRIM 2014 Variation en %
< à 50 cm3 678 430 157,67
de 50 à 249 cm3 24625 11672 210,97
de 250 à 499 cm3 417 7 5957,14
de 500 à 799 cm3 165 26 634,62
+ de 800 cm3 25 11 227,27
Autres 3140 2471 127,07
TOTAL 29050 14617 198,74

Chiffre des importations de 2014 : ici
Crédit photo : Fotolia / Scooter-dz
Lien : Nos études du « marché algérien »

A propos de Mehdi S.

Rédacteur spécialisé 2 roues, je vous propose régulièrement des publications sur l'actualité du Scooter, de la Moto et du Quad en Algérie ! Mon objectif : vous apporter l'information la plus pertinente sur ces sujets. Merci de suivre nos sites !

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