L’arrêté ministériel fixant le cahier des charges relatif aux conditions et aux modalités d’exercice de l’activité de concessionnaire de véhicules neufs a été publié hier au journal officiel. Cet arrêté a été signé par le ministre de l’Industrie et des Mines, Monsieur Abdessalem Bouchouareb en date du 23 mars 2015 et ce en application des dispositions du décret exécutif n°15-58 du 8 février 2015.

Il est vrai que cette nouvelle réglementation focalise beaucoup la presse sur les concessionnaires de véhicules automobiles pour particuliers. Il n’en demeure pas moins que pour l’univers du deux roues, ce texte vient perturber ce marché naissant et loin d’être structuré. Pour les concessionnaires de deux roues, toutes les commandes passées avant la date de cet arrêté ne sont pas soumises à la nouvelle réglementation et ces derniers disposent d’un délai de 6 mois pour introduire leurs véhicules neufs sur le territoire algérien. Ce nouveau texte ne concerne que les véhicules neufs importés et non ceux qui seront produit sur notre territoire. Il se veut en accord et en conformité avec les normes internationales et en faveur aussi du consommateur algérien et de sa sécurité.
Quelles sont les grandes lignes de ce nouveau texte ?
L’article 23 nous dit que tout motocycle doit être livré avec un casque homologué, doté d’une béquille latérale ou centrale, équipé d’une ligne d’échappement et de l’ABS sur les tous les modèles d’une cylindrée supérieure à 80 cm3 (catégorie B : motocycle de moins de 400 cm3 allant à plus de 75 km/heure – catégorie C : motocycle de plus de 400 cm3).
7/ Motocycles
- casques de protection homologués ;
- Système anti blocage des roues ABS pour les motocycles des catégories B et C ;
- béquilles latérales ou centrales ;
- dispositif contre l’émission des bruits (silencieux).
Concernant les articles sélectionnés ci-dessous, ils relèvent plus des obligations faites aux concessionnaires en matière administrative, de garantie ou de service- après-vente à destination du consommateur :
Art. 25 : Avant l’expiration de la durée de validité de deux (2) mois de la carte d’immatriculation provisoire, le concessionnaire est tenu de remettre au client le dossier complet qui doit comporter les pièces suivantes :
- le certificat de vente ;
- la facture établie par le constructeur concédant;
- le barré rouge, comprenant : le procès-verbal de réception, la note descriptive et le certificat de conformité visé par le constructeur ou son représentant.
Art. 28 : En cas d’immobilisation du véhicule particulier ou du motocycle, pour réparation, entrant dans le cadre de la garantie, dépassant les sept (7) jours, le concessionnaire est tenu de mettre à la disposition du client un véhicule de remplacement, sauf dispositions contractuelles prévoyant une durée inférieure.
Art. 30 : La garantie porte sur une distance égale ou supérieure :
- Cent mille kilomètres (100 000 km) dans la limite des trente-six (36) mois pour les automobiles à l’exception des motocycles ;
- cinq mille kilomètres (5000 km) dans la limite des douze (12) mois pour les motocycles.
Crédit photo : DR
Rubrique : Réglementation



Bonjour,
En general, est ce qu’une entreprise ayant qu’une année de vie, soit qu’un seul bilan fiscale peut soumissionner aux Appel d’Offre d’entreprise Publique ?
Merci
Salam Redouane,
Nous sommes spécialisés dans le 2 roues. Nous ne pouvons pas vous dire quelle est l’ancienneté d’une entreprise pour qu’elle puisse postuler à un appel d’offre. Désolé …
@ bientot sur Scooter-DZ !
Et quel est le devenir des ancien moto vendu par le concessionnaire avec reçu seulement sans carte grise
Salam Cavalier,
Pour l’instant, c’est le status quo. Aucunes nouvelles pour les propriétaires qui ont acheté leur scooter avec un reçu.
Mais d’après nous, les autorités seront obligés de mettre en place une régularisation massive. C’est quasi obligé vu le nombre de deux roues en circulation sans carte d’immatriculation.
Il faut patienter encore …
@ bientot sur notre site 😉
« béquilles latérales ou centrales » (ça existe des 2 roues neuves sans ?)
« dispositif contre l’émission des bruits (silencieux) » (ça existe des 2 roues neuves sans) ?
Et enfin lz… casque de protection !
Intégré au châssis, sans doute.
Nous venons d’inventer la moto 2 en 1
Bonjour Smat,
Sans oublier l’ABS sur chaque roue, donc avant et arrière …
Tout cela sur un scooter ou une moto de plus de 80 cm3 !
😉 @ Bientôt sur notre site !
Bonjour, Rédaction.
Oui. Et sans oublier aussi les 2 petites roues stabilisatrices accolées à la roue arrière afin d’éviter au brave citoyen une « tombation » qui risquerait de lui faire bobo à la cabeza.
Merci qui ?
Merci Ô éclairé Big Brother pondeur de décrets
Salam Smat,
Merci pour votre commentaire perspicace et plein d’humour! 🙂
@ Bientôt sur notre site