Le constructeur américain Rivian, connu pour ses véhicules électriques haut de gamme, confirme son entrée sur le marché de la micromobilité. Avec la création d’une nouvelle entité baptisée Also, dotée d’un financement initial de près de 100 millions d’euros, la marque ambitionne de développer ses propres vélos et trottinettes électriques.
Si jusqu’ici les constructeurs automobiles se contentaient de collaborations ou de rebranding (comme Renault ou Mercedes), Rivian adopte une toute autre stratégie : fonder une filiale indépendante, dédiée aux petits véhicules électriques. Le PDG RJ Scaringe, également à la tête d’Also, précise vouloir “répondre aux défis mondiaux de la mobilité d’aujourd’hui et de demain”.
Une offensive ambitieuse sur un marché en plein essor
Rivian révèle avoir travaillé en secret depuis plusieurs années sur ce projet, en développant des technologies propres autour de l’électronique, du logiciel et des motorisations. La volonté de proposer une offre complète de mobilité électrique, de la voiture au vélo, est désormais affichée.
Même si les produits spécifiques d’Also n’ont pas encore été dévoilés, tout porte à croire que des vélos électriques haut de gamme et des trottinettes innovantes seront bientôt sur le marché. L’objectif ? Concurrencer des marques comme Porsche, Polestar ou même VanMoof, déjà actives dans ce segment.
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