Manifestement, l’impact du passage à 80 km/h du réseau secondaire sur la mortalité routière est déjà de l’histoire ancienne. En effet, le nombre de morts sur les routes de métropole en septembre 2018 s’établit à 323, 26 de plus qu’en septembre 2017,…
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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