SYM Algérie : HD 200i EURO4 de retour en concession

SYM Algérie : HD 200i EURO4

Pour ce mois d’août 2017, le SYM HD 200i est disponible à nouveau en showroom.

Ce modèle qui figure parmi les meilleures ventes de SYM Algérie, il faut savoir que le SYM HD 200i est placé en « position 3 » sur le podium « DZ » après bien entendu le SYMPHONY et le FIDDLE.

Pour cette nouvelle fournée, rien de neuf sur les spécifications techniques sauf pour la partie motorisation avec un bloc conforme à EURO4 (lire notre article à ce sujet).

La version proposée pour cet été n’est pas le modèle doté du freinage combiné celui que l’on a pu retrouver sur le SYM HD 200i CBS.

Côté tarif : ce scooter est à présent affiché à 440.000 dinars au lieu des 430.000 dinars du mois de février 2017.

Inutile de vous dire que les exemplaires sont limités même si l’engouement pour ce SYM HD 200i est inférieur à celui du SYMPHONY ST 150.

Informations pratiques

  • Coloris : Blanc / Noir
  • Normes : EURO4
  • Garantie : 12 mois / 6.000 km
  • Tarif (22/08/2017) : 440.000 dinars

Liens utiles

Showroom SYM

  • Alger (El Mohamadia) : 05.60.04.88.71
  • Tipaza (Bousmail) : 024.32.24.00
  • Constantine (Ain Smara) : 055.8.21.93.57
  • Setif (El Eulma) : 036. 76.63.17
  • Blida : 05.50.54.67.18

En savoir +

SYM Algérie : normes EURO4 pour tous les nouveaux moteurs !

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Crédit photos : SYM GLOBAL

A propos de Mehdi S.

Rédacteur spécialisé 2 roues, je vous propose régulièrement des publications sur l'actualité du Scooter, de la Moto et du Quad en Algérie ! Mon objectif : vous apporter l'information la plus pertinente sur ces sujets. Merci de suivre nos sites !

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2 Commentaires de nos lecteurs

  1. Si vous étiez vraiment des journalistes soucieux de la sécurités de vos concitoyens, vous auriez titré :

    Toujours pas d’ABS pour le nouvel arrivage du SYM HD 200i !

    Pour cela, vous faites de la publicité comme d’habitude en inondant votre article d’infos commerciales !

    • Salam Smaïl,
      Merci pour votre commentaire. Concernant le SYM HD 200, il n’a jamais été commercialisé sur notre sol en version ABS.
      Seul le modèle CBS a foulé la terre d’Algérie. Nous utilisons le terme « ABS » dans nos publications uniquement pour illustrer les modèles dotés de l’ABS électronique comme le TWEET 125 ABS ou NMAX 125 ABS, exemple de modèles vendus chez nous. En effet, derrière le terme commercial « ABS », il y a une réalité technique que l’on retrouve notamment en CEE. Pour les autres systèmes et ceux utilisés chez nous, nous préferons parler de système anti-blocage de roues ou ne pas en parler tout simplement faute d’informations techniques précises.
      Pour la sécurité de nos lecteurs, nous avons bons nombres de publications sur les éléments importants de la sécurité (casque et équipements), permis de conduire, carte d’immatriculation, etc …
      Il est vrai que ce sujet demande une plus grande attention, nous en sommes conscient et faisons de notre mieux. Nous attendons aussi avec impatience les initiatives des associations de professionnels, de consommateurs et autres organes de contrôle technique pour parfaire les informations sur ce sujet si important. @ bientôt sur notre site 😉

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