Le constructeur américain Trek enrichit sa gamme de vélos électriques avec le lancement du Domane+ ALR, un modèle de route pensé pour les passionnés d’endurance et de cyclotourisme. Avec son cadre en aluminium, sa fourche en carbone et son moteur central TQ HPR60, il promet un excellent compromis entre légèreté, performance et accessibilité.
Disponible au tarif de 4 499 euros, ce vélo se positionne comme une alternative attractive dans l’univers du VAE de route haut de gamme.
Un moteur compact mais puissant
Le Domane+ ALR embarque le tout nouveau moteur TQ HPR60, dévoilé en juin 2025. Plus performant que son prédécesseur (HPR50), il délivre :
- 60 Nm de couple,
- une puissance en pic de 350 W,
- le tout pour un poids plume de seulement 1,92 kg.
Grâce à cette motorisation, le vélo affiche un poids total de 14,39 kg, un chiffre très contenu pour un modèle électrique de cette catégorie.
Une autonomie optimisée pour l’aventure
La batterie intégrée de 360 Wh assure jusqu’à 90 km d’autonomie en mode Eco.
Les cyclistes les plus exigeants peuvent ajouter un Range Extender optionnel de 160 Wh, permettant de prolonger encore les sorties.
Le chargeur rapide 4A inclus garantit des temps de recharge réduits, pour reprendre la route rapidement.
Une transmission haut de gamme et des équipements adaptés
Côté technique, Trek a équipé le Domane+ ALR de composants fiables et performants :
- Transmission SRAM Apex XPLR à 12 vitesses,
- Freins à disque hydrauliques SRAM Apex D1,
- Disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière,
- Pneus Bontrager Kwaremont Pro GR (700×32), compatibles jusqu’à 40 mm pour plus de polyvalence.
Ces choix en font un vélo adapté aussi bien aux longues sorties sur route qu’aux escapades de type bikepacking.
Confort et polyvalence pour le cyclotourisme
Le Trek Domane+ ALR a été pensé pour les aventuriers et les adeptes du voyage à vélo.
Il intègre de nombreux points de fixation pour accueillir :
- un porte-bagages,
- des garde-boue,
- des porte-bidons,
- ou encore une sacoche de cadre.
Cette modularité le rend idéal pour le cyclotourisme et les trajets longue distance.
Un tarif compétitif sous la barre des 4 500 euros
Avec un prix fixé à 4 499 euros, le Domane+ ALR se positionne comme un vélo électrique de route au rapport qualité-prix attractif. Disponible en six tailles (XS à XL), il s’adapte à un large panel de gabarits, confirmant sa vocation polyvalente.
Conclusion
Avec le Domane+ ALR, Trek propose un vélo électrique qui combine légèreté, puissance et autonomie. Parfait pour la route comme pour les escapades plus engagées, il se destine aussi bien aux amateurs de vitesse qu’aux voyageurs en quête d’aventure.
Ce modèle confirme l’ambition de Trek : rendre les VAE de route haut de gamme plus accessibles, sans compromis sur la technologie ni sur la qualité.
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