Vmoto / Super Soco revoit sa stratégie tarifaire pour 2025. Si les scooters électriques équivalents 50cc conservent des prix globalement stables, les modèles 125cc bénéficient, quant à eux, de baisses de prix spectaculaires. Une réaction logique face à la suppression du bonus écologique pour les deux-roues électriques et un contexte économique tendu pour les consommateurs.
Des prix quasi inchangés sur les scooters électriques 50cc
Dans la catégorie des équivalents 50cc (homologation L1e), Vmoto Super Soco joue la carte de la stabilité. La majorité des modèles conservent les tarifs de 2024, à l’exception du CUX Pro, qui subit une hausse de 200 € en raison d’une batterie plus performante (2,58 kWh).
Le TSX et le TC restent à 2 590 €, tandis que les TS Street Hunter et TC Wanderer, en version 1 batterie, conservent leur prix de 3 490 €.
Seul vrai changement : le Vmoto Citi L1, qui voit son tarif reculer de 300 €, passant de 3 390 € à 3 090 €, soit une baisse de près de 9 %.
À noter : les modèles double batterie comme le TS Street Hunter 2 batt. sont proposés à 4 790 €.
⚡ Gros rabais sur les scooters électriques 125cc
Les baisses les plus marquantes concernent les modèles 125cc, qui deviennent bien plus accessibles. Le Super Soco CPX, star du catalogue, chute de 1 300 €, passant de 4 990 € à 3 690 €. Une baisse qui le repositionne très favorablement face à la concurrence.
Le CPX Pro, décliné en deux versions techniques, suit cette dynamique :
- CPX Pro CBS : baisse de 1 200 € → 4 790 €
- CPX Pro ABS : désormais à 5 090 €
️ Des réductions notables aussi sur les motos électriques
Les motos Super Soco ne sont pas en reste. Si la Vmoto Stash conserve son prix, la TC Max, modèle emblématique de la marque, voit son tarif reculer de 900 €, soit près de 20 % de remise, pour s’établir à 4 190 €.
Enfin, les versions Pro des TS Street Hunter et TC Wanderer, toutes deux affichées à 5 490 € en 2024, tombent à 4 290 € en 2025.
Une stratégie tarifaire agressive
Face à la montée en puissance des concurrents comme Niu ou Silence, Vmoto Super Soco marque un virage offensif sur les prix pour rester compétitif, notamment sur le segment 125cc, qui attire de plus en plus d’urbains en quête de mobilité électrique efficace.
Ce repositionnement tarifaire pourrait bien dynamiser les ventes en 2025, malgré un marché fragilisé par la suppression des aides.
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