Pour le mois d’avril 2015, la tendance reste la même que celle des 3 premiers mois. A la hausse, toujours et encore à la hausse. Après le mois record de Janvier 2015 avec +320 %, puis +29 % en Février, suivi de Mars avec +57 %, voilà que les chiffres d’avril tombent avec +38,5 %. La croissance des résultats sur les importations de deux roues continue donc. N’oublions pas que les chiffres du premier trimestre 2015 sont à +200 % par rapport à la même période de l’année précédente (lire le détail sur notre publication du 30/04/2015).
Comme indiqué sur notre graphe, la catégorie de 50 à 249 cm3 reste la plus concernée par ces importations avec 3.862 unités puis en seconde position, le segment < 50 cm3 avec 747 unités importées ce qui représente tout de même 3 fois plus que le volume des importations de 2014 pour cette cylindrée. Il y aurait-il un engouement naissant pour scooter 50 cm3 ?
Pour les autres segments, les chiffres parlent d’eux mêmes et on peut se rendre compte que la moyenne et grosse cylindrée à de beaux jours devant elle. En effet, comparons les chiffres d’avril 2015/2014 : 129/16 pour le segment 250-499 cm3 – 75/9 pour le segment 500-799 cm3 et enfin 32/17 pour le segment +800 cm3. Si on prend le total de ces 3 catégories, nous avons 236 unités pour avril 2015 contre 42 pour 2014, c’est cinq fois plus !
D’où proviennent les importations de deux roues pour avril ? L’origine des importations pour ce mois provient essentiellement d’Allemagne, du Canada (nouvelle origine), de Chine, de France, d’Inde et du Japon. En 2014, à la même période, les 2 roues avaient comme pays d’origine : Allemagne, Chine, Formose (Taïwan), France, Inde, Japon, République de Corée, Tadjikistan et Thaïlande. Pour ce mois d’avril 2015, on constate que le nombre de pays concerné est moindre et l’origine reste plus classique.
En conclusion : Les résultats d’avril 2015 confirme toujours une progression pour le secteur des 2 roues en Algérie avec toujours cette concentration des importations sur les segments de 50 à 249 cm3. Ces résultats semblent ne pas avoir été affecté par les perturbations liées au nouveau cahier des charges ce qui parait impossible dans la pratique car nombreux concessionnaires ont eu leur arrivage bloqué au port voire leurs achats annulés. Est-ce que cela signifierait que sans ces perturbations, le chiffre du volume des importations pour Avril 2015 aurait été bien plus supérieur ?
SYNTHÈSE MENSUELLE – IMPORTATION 2 ROUES EN ALGÉRIE |
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Cylindrée | Avril 2015 | Avril 2014 | Variation en % |
< à 50 cm3 | 747 | 260 | 287,31 |
de 50 à 249 cm3 | 3862 | 2663 | 145,02 |
de 250 à 499 cm3 | 129 | 16 | 806,25 |
de 500 à 799 cm3 | 75 | 9 | 833,33 |
+ de 800 cm3 | 32 | 17 | 188,24 |
Autres | 1158 | 1375 | 84,22 |
Total | 6003 | 4340 | 138,32 |
Chiffre des importations de 2014 : ici
Crédit photo : Fotolia / Scooter-dz
Lien : Nos études du « marché algérien »