Sym Orbit 125, le meilleur scooter compact du marché !

Avec le scooter Orbit 125 cc, le fabriquant taïwanais propose un des meilleurs « micro scooter » du marché. L’Orbit 125 cc est un scooter urbain très compact et fonctionnel. Polyvalent, il conviendra parfaitement aux usagers urbains qui recherchent un moyen pratique et économique pour se déplacer.

• Au premier coup d’oeil, le Sym Orbit est d’apparence similaire au Kymco Agility 125 cc, son concurrent, mais avec un tarif plus abordable. Ses lignes sont modernes et le Sym Orbit a l’allure sobre. Toutefois, ce scooter se distingue par son optique avant et le petit saute-vent fumé. Tous ces signes extérieurs restent sans grande originalité et confèrent à l’Orbit 125 cc le titre de scooter urbain simple en apparence.
• Son gabarit compact et son poids de 105 kg octroient à ce scooter la facilité de conduite idéale pour faire face au trafic surchargé. Son rayon de braquage court et ses roues en 12 pouces lui confèrent une agilité hors pair qui ravira ses utilisateurs. Correcte, la hauteur de selle permet un accès facile à tous les gabarits de conducteurs ou conductrices. Sa selle et l’amortisseur arrière offrent un bon niveau de confort pour un scooter de cette catégorie. Sur l’Orbit 125, la position de conduite est naturelle et son plancher plat permet d’être installé correctement, voire, de rajouter un sac ou un paquet encombrant. Côté rangement, ce scooter est dépourvu de vide-poche sur la face avant mais un crochet porte-sac a été installé et la selle, quant à elle, peut accueillir un casque demi-jet et quelques petits accessoires. Pour augmenter l’emport du Sym Orbit, vous pourrez installer un top-case car le porte-paquet est doté d’ergots prévus à cet effet.
• Côté motorisation, l’Orbit 125 cc est doté d’un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par air forcé développant 8 cv, ce qui lui confère un sacré dynamisme au démarrage qui convient bien à un usage en milieu urbain. Bien qu’il soit limité à 95 km/heure en vitesse de pointe, ce qui n’est pas idéal pour les virées sur voie rapide ou autoroute, on notera que l’Orbit s’élance rapidement et sans complexe pour atteindre les 70 km/h nécessaires aux déplacements en ville. Pour la partie freinage, ce scooter dispose d’un disque à l’avant efficace et d’un tambour à l’arrière qui manque un peu de mordant. L’Orbit 125 bénéficie d’une belle finition même si l’instrumentation reste minimaliste avec l’indicateur pour la jauge à essence, le compteur et le totalisateur kilométrique.

En conclusion, les plus de ce scooter sont le gabarit compact, de bonnes suspensions, son plancher plat, ses démarrages francs et surtout son tarif qui est à 146.000 DZD.
Ce que l’on peut lui reprocher, c’est son look trop passe partout, un petit coffre et sa vitesse de pointe qui ne dépasse pas les 95 km/h.

Fiche Technique :
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 7,9 ch à 7500 tr/mn
Couple : 8,3 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Boîte : Variateur
Cadre : cadre tubulaire acier
Suspension avant : fourche hydraulique ø30 , déb. mm
Suspension arrière : mono-amortisseur, déb. mm
Frein avant : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Frein arrière : tambour ø 110 mm,
Pneu avant : 120/70 x 12; arrière : 130/70 x 12
Réservoir essence : 5,2 litres
Longueur : 1905 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 105 kg

Lien : Sym Algérie
Rédaction : Yassine S.
Crédits photos : DR (Sym)
Mots clefs : Scooter Sym, Scooter Orbit 125,  Sym Orbit, Sym Algérie